× Στο Νησί
SOCIAL MEDIA

Σαρωτικές αλλαγές έρχονται με τον νέο κλιματικό νόμο

Απαγόρευση της χρήσης καυστήρων πετρελαίου θέρμανσης και της πώλησης αυτοκινήτων με κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου από το 2030

Από το NEWSROOM Δημοσίευση 14/11/2021

Σαρωτικές αλλαγές έρχονται με τον νέο κλιματικό νόμο
' χρόνος ανάγνωσης

Προσθέστε το Νησί στις αναζητήσεις σας

Add stonisi.gr on Google ↗

Απαγόρευση της χρήσης καυστήρων πετρελαίου θέρμανσης και της πώλησης αυτοκινήτων με κινητήρες βενζίνης ή πετρελαίου από το 2030, κατάργηση της χρήσης μαζούτ για την παραγωγή ρεύματος στα νησιά, υποχρεωτική ασφάλιση των κτιρίων σε περιοχές υψηλού κλιματικού κινδύνου, διεύρυνση της Μελέτης Περιβαλοντικών Επιπτώσεων που συνοδεύει τις επενδύσεις προκειμένου να εξετάζονται και οι κλιματικές επιπτώσεις, είναι ορισμένα από τα μέτρα που προβλέπει ο νέος κλιματικός νόμος, ο οποίος θα παρουσιαστεί τις επόμενες ημέρες.

Την ψήφιση του κλιματικού νόμου ανήγγειλε ο πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης κατά την ομιλία του στη διάσκεψη των Ηνωμένων Εθνών για την κλιματική αλλαγή COP26 στη Γλασκώβη.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Όπως επισημαίνει με δηλώσεις του στο ΑΠΕ-ΜΠΕ ο σύμβουλος του πρωθυπουργού για θέματα ενέργειας, κλίματος, περιβάλλοντος και κυκλικής οικονομίας Γιώργος Κρεμλής: «Ο κλιματικός νόμος που θα τεθεί σε δημόσια διαβούλευση είναι εξαιρετικά φιλόδοξος. Βάζει τον πήχη ψηλά, καθώς δεν μεταφέρει απλά στην εθνική νομοθεσία τους ευρωπαϊκούς στόχους αλλά τούς συμπληρώνει, τούς επικαιροποιεί και πολλές φορές τους υπερβαίνει. Είναι ένα πολύ σύγχρονο νομοθέτημα που δείχνει ότι η Ελλάδα πρωτοπορεί στα θέματα της κλιματικής αλλαγής».

Ο νόμος θα θέσει ποσοτικούς στόχους για μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου κατά 55% το 2030 σε σχέση με το 1990, κατά 80% το 2040, με απώτερο στόχο την κλιματική ουδετερότητα το 2050, που προβλέπεται και από την Κοινοτική νομοθεσία. Οι στόχοι θα επανεξετάζονται κάθε πέντε χρόνια ανάλογα με την εξέλιξη των ρύπων και των Κοινοτικών κανονισμών.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΗ

Για την επίτευξη των στόχων θα καταρτιστεί Εθνική Στρατηγική για την Προσαρμογή στην Κλιματική Αλλαγή, Περιφερειακά αλλά και Δημοτικά Σχέδια για τη μείωση των εκπομπών. Επίσης θα καταρτιστούν τομεακοί «προϋπολογισμοί άνθρακα» για επτά κλάδους / τομείς δραστηριοτήτων που είναι: Παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και θερμότητας, Μεταφορές, Βιομηχανία, Κτίρια, Γεωργία και κτηνοτροφία, Απόβλητα, Χρήσεις γης, αλλαγές χρήσεων γης και δασοπονία.

Σύμφωνα με πληροφορίες, οι βασικές ρυθμίσεις του νόμου ανά τομέα προβλέπουν τα εξής:

- Ηλεκτρική ενέργεια: αύξηση του μεριδίου των ΑΠΕ σε ποσοστό 70% στην τελική κατανάλωση ενέργειας έως το 2030, με μέτρα που περιλαμβάνουν διευκόλυνση της αδειοδότησης, ενίσχυση των δικτύων, προώθηση της αποθήκευσης ενέργειας κ.α.
- Μεταφορές: από το 2025 υποχρεωτικά όλα τα νέα ταξί στην Αττική και την Θεσσαλονίκη, καθώς και το ένα τρίτο των νέων ενοικιαζόμενων οχημάτων θα είναι οχήματα μηδενικών εκπομπών. Από το 2023 τουλάχιστον το ένα τέταρτο των νέων εταιρικών αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης θα είναι αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα ή υβριδικά ηλεκτρικά οχήματα. 
Ως προς τα ΙΧ και ελαφρά επαγγελματικά, από το 2030 θα επιτρέπεται η πώληση μόνον οχημάτων μηδενικών εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.
-Νησιά: έως το 2030 απαγορεύεται η χρήση μαζούτ για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στα μη διασυνδεδεμένα νησιά. Αυτό σημαίνει ότι τα νησιά θα πρέπει να στραφούν σε σύγχρονες λύσεις όπως αυτές που εφαρμόζονται στη Χάλκη, την Τήλο κ.α. με ανανεώσιμες πηγές, αποθήκευση ενέργειας, συστήματα διαχείρισης της ενέργειας κ.α. 
-Κτίρια: από το 2023, απαγορεύεται η εγκατάσταση καυστήρων πετρελαίου θέρμανσης όπου υπάρχει επαρκές διαθέσιμο δίκτυο φυσικού αερίου. Από το 2025, απαγορεύεται η εγκατάσταση καυστήρων πετρελαίου θέρμανσης και από το 2030, απαγορεύεται σε όλα τα κτίρια η χρήση καυστήρων πετρελαίου θέρμανσης. Αυτό σημαίνει ότι οι κεντρικές θερμάνσεις θα πρέπει να μετατραπούν είτε σε φυσικό αέριο είτε σε νέες φιλικότερες προς το περιβάλλον μορφές (π.χ. αντλίες θερμότητας). Επιπλέον, από το 2025 όλα τα νέα κτίρια που βρίσκονται σε ζώνες υψηλής τρωτότητας θα πρέπει να ασφαλίζονται υποχρεωτικά. Η ασφάλιση θα αποτελεί προϋπόθεση για την ηλεκτροδότηση του κτιρίου.
-Βιομηχανία: επεκτείνονται οι μελέτες περιβαλοντικών επιπτώσεων και οι Αποφάσεις Έγκρισης Περιβαλλοντικών Όρων, προκειμένου να καλύπτονται οι επιπτώσεις των επενδύσεων στο κλίμα. Επιπλέον οι ρυπογόνες επιχειρήσεις υποχρεούνται να μειώσουν τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου κατά 30% έως το 2030 σε σχέση με το 2022. Όλες οι επιχειρήσεις με περισσότερους από 500 εργαζόμενους θα δημοσιεύουν κάθε χρόνο εκθέσεις με το ανθρακικό τους αποτύπωμα.

Τέλος, με τον νόμο συστήνεται Εθνικό Παρατηρητήριο για την Προσαρμογή στην Κλιματική Αλλαγή, το οποίο σε συνεργασία με την Εθνική Μετεωρολογική Υπηρεσία και άλλους δημόσιους φορείς θα παρακολουθεί τα κλιματικά δεδομένα και θα παρέχει προγνώσεις.

Δείτε περισσότερα άρθρα μας στα αποτελέσματα αναζήτησης

Add stonisi.gr on Google ↗
ΣΤΗΝ ΙΔΙΑ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑ
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Οι νέες προτεραιότητες του ΕΣΠΑ Βορείου Αιγαίου

Επιχειρηματικότητα, στεγαστική πολιτική, ψυχική υγεία και υδάτινοι πόροι στο επίκεντρο των αποφάσεων που ελήφθησαν στη Χίο
Οι νέες προτεραιότητες του ΕΣΠΑ Βορείου Αιγαίου
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Νέα αναβολή για τη γραμμή Αλεξανδρούπολη – Σίγρι – Μεστά – Πειραιάς

Η γραμμή αυτή στόχο έχει την ενίσχυση των επιχειρήσεων του Έβρου δια μέσου της δωρεάν μεταφοράς των προϊόντων τους στον Πειραιά
Νέα αναβολή για τη γραμμή Αλεξανδρούπολη – Σίγρι – Μεστά – Πειραιάς
ΕΛΛΑΔΑ

Επέστρεψε στις φυλακές Κορυδαλλού ο Αλέξανδρος Γιωτόπουλος

Το Ε' Ποινικό Τμήμα του Αρείου Πάγου έκανε δεκτή την αναίρεση κατά του βουλεύματος του Συμβουλίου Εφετών Πειραιά
Επέστρεψε στις φυλακές Κορυδαλλού ο Αλέξανδρος Γιωτόπουλος
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΚΟΣΜΟΣ

«Η παγκόσμια οικονομία παραμένει όμηρος των πολέμων»

Η Μαρία Λίλα στο «Ν» για τις διαπραγματεύσεις ΗΠΑ – Ιράν, τη Γάζα, την Ουκρανία και τις προκλήσεις που θα βρεθούν στο επίκεντρο της G7.
«Η παγκόσμια οικονομία παραμένει όμηρος των πολέμων»
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Το ΓΕΛ Μούδρου τίμησε τον Διονύση Σαββόπουλο

Μαθητές και εκπαιδευτικοί του ΓΕΛ Μούδρου παρουσίασαν ένα ξεχωριστό μουσικό αφιέρωμα στον σπουδαίο δημιουργό
Το ΓΕΛ Μούδρου τίμησε τον Διονύση Σαββόπουλο
LIVE ΕΛΛΑΔΑ

Live η πρώτη ανοιχτή συγκέντρωση της ΕΛ.Α.Σ. του Τσίπρα στη Νίκαια

Με σύνθημα «Τώρα μιλάμε», ο Αλέξης Τσίπρας από τη Νίκαια εγκαινιάζοντας απόψε έναν νέο κύκλο ανοιχτών συναντήσεων με τους πολίτες
Live η πρώτη ανοιχτή συγκέντρωση της ΕΛ.Α.Σ. του Τσίπρα στη Νίκαια
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Φράγμα Βασιλικών και νέα έργα στη Δυτική Λέσβο από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου

Σύσκεψη με ειδικούς του ΕΜΠ για την επικαιροποίηση της μελέτης του φράγματος και χρηματοδότηση παρεμβάσεων σε Σκάλα Ερεσού και Δημοτικό Σχολείο Καλλονής
Φράγμα Βασιλικών και νέα έργα στη Δυτική Λέσβο από την Περιφέρεια Βορείου Αιγαίου
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

«Οι πόροι πρέπει να γίνουν επενδύσεις και θέσεις εργασίας»

Το μήνυμα του Παναγιώτη Τατάκη κατά τις εργασίες της 5ης Επιτροπής Παρακολούθησης του ΕΣΠΑ Βορείου Αιγαίου
«Οι πόροι πρέπει να γίνουν επενδύσεις και θέσεις εργασίας»
ΡΕΠΟΡΤΑΖ ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Λιγότερες νέες θέσεις στη Λέσβο, περισσότερες στη Σάμο

Τα στοιχεία του συστήματος Εργάνη για το πρώτο τετράμηνο του 2026 δείχνουν ότι, κατά το άνοιγμα της τουριστικής περιόδου, οι τουριστικές επιχειρήσεις της Λέσβου ήταν πιο συγκρατημένες στις προσλήψεις, σε αντίθεση με τις επιχειρήσεις της Σάμου και της Χίου
Λιγότερες νέες θέσεις στη Λέσβο, περισσότερες στη Σάμο
ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

«Η επιδημία του αφθώδη βρίσκεται σε ύφεση»

Ο Περιφερειάρχης Βορείου Αιγαίου μιλά για τις απώλειες στην κτηνοτροφία, τις αποζημιώσεις, τα μεγάλα έργα που προχωρούν στη Λέσβο και τη Βάστρια
«Η επιδημία του αφθώδη βρίσκεται σε ύφεση»
ΕΛΛΑΔΑ

«Διαφθορά ή εντιμότητα;»

Η ανακοίνωση της Ελληνικής Αριστερής Συμπαράταξης εξαπολύει δριμεία κριτική κατά του πρωθυπουργού και χαρακτηρίζει τις επόμενες εκλογές ως κρίσιμη αναμέτρηση για την πορεία της χώρας
«Διαφθορά ή εντιμότητα;»
ΒΟΡΕΙΟ ΑΙΓΑΙΟ

Τα καλοκαιρινά έκτακτα δρομολόγια του «Νήσος Σάμος»

Από 11 Ιουλίου έως 30 Αυγούστου προσεγγίσεις σε Μύρινα και Καβάλα κάθε Σαββατοκύριακο
Τα καλοκαιρινά έκτακτα δρομολόγια του «Νήσος Σάμος»